DGT希望在学校进行更多的道路教育

07-03
作者 :
郜油潘

交通总局(DGT)希望学校将更多的时间用于道路安全教育,如果这不可能作为一门学科,那么应该反映在加强学校已经以超越的方式开展的工作贯穿整个课程。

DGT的培训和道路教育总副主任MónicaColás在今天由Stop​​ Senidents协会和西班牙国家驾驶学校联合会(CNAE)介绍的道路安全项目中作了说明。

MónicaColás解释说,DGT将继续努力与西班牙的22,000所学校达成合作协议,因为“道路安全拯救生命”。

当被问及道路教育是否应该成为学校的必修科目时,已经说过这是一个由教育部而不是内政部负责的问题,但从逻辑上讲,DGT不会对其进行否决。

但是,如果在学生的教育生活中横向出现,以灌输“尊重和共存的价值观”,它也认为学校也可以保证道路安全教育。

无论如何,DGT的副主任表示,如果在教育中心花更多的时间专门研究与这一主题相关的活动,那将是一件好事。

CNAE总部今天欢迎这个联邦和停止事故项目“为一个没有受害者的夏天”项目的介绍,这是一个帮助和指导受交通事故影响的协会。

这是关于车轮主要风险,分心和速度不足的两份报告,将向驾驶学校免费提供受害者,违法者和培训师的真实证词,作为提高认识和教育学生监管和安全问题的材料。小瓶。

该行为干预了两位在视频中出演的女性,其中一位是“停止事故”的主席,Ana Novella,由于速度超速而被一辆入侵人行道的车辆撞倒的孩子,以及该协会的儿子的合作者他死于因入侵对面道路的司机分心造成的事故。

根据DGT的数据,西班牙道路上32%的致命和严重事故是由驾驶分心或注意力不集中造成的,26%是由速度不足引起的,而且也是在夏季(7月和8月) )发生更多交通事故时。 2017年夏天关闭,224人死亡。

MónicaColás表示,今天DGT的主要关注点是使用手机造成的分心,不仅因为它用于通话而且还可以用来写WhatsApp信息。

在这方面,已经强调已经放置了摄像头来监控安全带的位置,并希望这一措施可以用来检测司机使用手机作为威慑。

另一方面,CNAE主席JoséMiguelBáez承诺继续与受害组织合作开展此类举措,他认为这些举措有助于机构和整个社会实现“零事故”目标”。