阿塞拜疆对土耳其经济的投资达到17-20亿美元

08-01
作者 :
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作者:Aynur Karimova

阿塞拜疆经济和工业部长Shahin Mustafayev透露了政府增加土耳其经济投资额的计划。

这位部长在与贸易和海关部长Cenap Asci领导的土耳其代表团会晤时表示,到2020年,阿塞拜疆对土耳其经济的投资将达到170亿至200亿美元。

目前,这一数字超过60亿美元。

穆斯塔法耶夫指出,由于两国总统的政治意愿,阿塞拜疆与土耳其之间的政治和经济关系达到了战略伙伴关系的水平。

部长还强调了进一步发展合作的巨大机会。

阿斯奇表示,土耳其非常重视巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路的建设项目,这将有助于加深两国关系。

由于共同的文化和历史以及土耳其语和阿塞拜疆语的相互可懂度,阿塞拜疆与土耳其的关系依然强大。

土耳其是世界上第一个承认1991年阿塞拜疆独立的国家,并且是阿塞拜疆努力维护其领土完整和实现其在里海丰富的自然资源所带来的经济潜力的坚定支持者。

阿塞拜疆和土耳其共同实施的经济项目,特别是能源部门,为两国战略伙伴关系的发展作出了重大贡献。

其中一个主要的联合能源项目是TANAP,由SOCAR与土耳其Botas和能源公司TPAO合作开发,并将从Shah Deniz油田向土耳其东部的土耳其 - 希腊边境输送天然气。

合作 - 不仅在能源运输方面,而且在勘探方面 - 都被认为将两国富有成效的伙伴关系提升到一个新的水平。

根据国家海关委员会的统计,2015年1月至8月,两国的贸易额下降了15.8%,达到9.546亿美元。土耳其在阿塞拜疆的贸易总额中排名第四,约占贸易总额的6.78%。

目前,阿塞拜疆有2,600多家土耳其公司,土耳其有大约1,600家阿塞拜疆公司。

BTK铁路海关监管程序简化

之后,Asci告诉 ,将简化BTK铁路的海关监管程序。

“我们将相互交换货物信息,”他说,“一方的海关监管结果将由另一方承认。我们不打算更换车厢,并在海关监管程序下卸下所供货物。这将显着加快控制进程。“

Asci还谈到了BTK铁路未来乘客的护照管制程序,并表示将来可以简化这一程序。

“最初,护照管制程序将在边境口岸进行,”他说,“它将以加速的速度进行。将来,可以在到达和离开点进行护照管制程序。但它是重要的是两国有关机构就护照管制结果的相互承认达成协议。“

Asci还强调了通过BTK简化货物运输的必要性,因为它们是该项目的主要目标。

“由于这个项目,我们将能够将货物从亚洲运往欧洲,反之亦然,”他说,“因此,简化海关程序非常重要。但我们将采取措施简化乘客的护照管制程序。”

BTK是一个雄心勃勃的区域项目,每年的峰值运力约为1700万吨货物。 然而,在最初阶段,铁路将运送大约一百万名乘客和650万吨货物,为阿塞拜疆,格鲁吉亚,土耳其和其他国家的发展提供服务。

巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯项目的105公里Akhalkalaki-Marabda-Tbilisi铁路分支正在建设中,而现有铁路的Akhalkalaki-Marabda-Tbilisi部分正在格鲁吉亚进行翻修,这将有助于它将其容量增加到1500万每年吨货物。

由阿塞拜疆国家石油基金SOFAZ资助的BTK铁路正在格鲁吉亚,阿塞拜疆和土耳其政府签署的协议框架内建造。

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