土库曼斯坦结束了其TAT铁路部分的建设

08-08
作者 :
仲孙徽

作者:Vusala Abbasova

土库曼斯坦已完成土库曼斯坦 - 阿富汗 - 塔吉克斯坦铁路的Atamyrat-Imamnazar部分的建设,该部分位于土库曼斯坦。

该国到达阿富汗边境,计划开始建造从伊玛目社到阿富汗境内的阿基纳定居点的3公里长的铁路线。

Atamyrat-Imamnazar-Akina-Andkhoy铁路(土库曼斯坦 - 阿富汗)的建设成为中亚各国之间国际运输业务的重要一环。

“在阿富汗实施一系列联合基础设施项目将有力推动阿富汗经济的进一步发展,解决重要的社会问题,确保人民的就业,”该消息称。

土库曼斯坦政府报告说,该项目设想建造两个铁路路段:土库曼斯坦境内85公里长的Atamyrat-Imamnazar和从Imamnazar到阿富汗安德霍伊定居点的38公里长路段。

根据消息,Atamyrat-Imamnazar-Akina区的长度为88公里。

目前,铁路沿线正在建设两座铁路桥梁。 此外,建设两个火车站的工作将从那里开始。

作为中亚区域合作计划的一部分而开发的TAT铁路估计成本为15亿至20亿美元。

400公里长的铁路主要由亚洲开发银行资助,亚洲开发银行已向Akina和Andho之间的37英里路段拨款3.5亿美元给阿富汗。

该项目对于在土库曼斯坦建立新的区域和区域间运输和通信走廊具有重要意义,对所有参与国具有战略,政治和经济重要性。

这个跨区域的铁路项目可能会增加贸易额。

该项目扩大了区域基础设施,将内陆国家与海上连接起来,并通过印度洋海岸的海港在中亚和世界市场之间开辟了一条新的走廊,通过俄罗斯将波罗的海沿岸的距离减半。

TAT铁路项目预计将于2018年全面投入运营。

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